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浙江虹譜光色科技有限公司
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浙江虹譜光色科技有限公司,自2014年成立以來(lái),始終秉持著對(duì)光學(xué)檢測(cè)技術(shù)的熱情與專注,致力于為全球客戶提供卓越、精準(zhǔn)的光學(xué)檢測(cè)設(shè)備。我們憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和不斷優(yōu)化的產(chǎn)品性能,已成為光學(xué)檢測(cè)領(lǐng)域的佼佼者。 作為一家專業(yè)制造光學(xué)檢測(cè)設(shè)備的廠商,虹譜光色科技始終將客戶的需求放在首位。我們深知光學(xué)檢測(cè)在科研、工業(yè)制造、環(huán)境監(jiān)測(cè)等眾多領(lǐng)域的重要性,因此,我們不斷研發(fā)新型設(shè)備,以滿足不同行業(yè)對(duì)光學(xué)檢測(cè)技術(shù)的需求。我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于照明、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、半導(dǎo)體、光電顯示、科學(xué)研究等領(lǐng)域,為客戶提供準(zhǔn) …
閱讀更多虹譜光色積分球均勻亮度源,工作原理是將多個(gè)光源均勻放置在積分球內(nèi)壁,光源發(fā)出的光在球內(nèi)壁上經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的漫反射,最 終在積分球的出口平面形成一種十分均勻的漫射光,具有理想的朗伯余弦特性。這種光源在國(guó)防、科研、工業(yè)等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用
閱讀更多拜爾式成像色度計(jì)是采用彩色相機(jī)+算法的原理來(lái)進(jìn)行補(bǔ)償修正亮度和色坐標(biāo),其濾光片原理和光譜響應(yīng)曲線如下。拜爾式是用4個(gè)像素的組合計(jì)算得到一個(gè)像素點(diǎn)的數(shù)據(jù),因此需要4個(gè)像素相當(dāng)于色輪濾光片式的像素。如6100萬(wàn)色輪濾光片式的像素9568×6380,對(duì)應(yīng)拜爾式只相當(dāng)于4784×3190=1526萬(wàn)像素(實(shí)際應(yīng)用中會(huì)用算法得到更多的像素點(diǎn),本質(zhì)上是有像素?fù)p失的)。色輪濾光片式一次完整的色度測(cè)試過(guò)程需要切換X,Y,Z三個(gè)色輪,測(cè)試時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),拜爾式只需要拍攝一次即可,速度快和成本低是拜爾
閱讀更多本系統(tǒng)采用固定探測(cè)器、旋轉(zhuǎn)被測(cè)燈具的方法,來(lái)測(cè)量被測(cè)光源或燈具空間各個(gè)方向上的光強(qiáng)分布。主軸和燈具軸采用貴金屬光纖點(diǎn)刷結(jié)構(gòu)的導(dǎo)電滑環(huán),可360度連續(xù)無(wú)回隙運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)量無(wú)須為防止繞線而來(lái)回旋轉(zhuǎn),永不繞線。根據(jù)測(cè)量燈具的要求,該系統(tǒng)可以配置為雙立柱B-β測(cè)試方案或單立柱C-γ測(cè)試方案。
閱讀更多HPCS6500系列高精度光色電綜合測(cè)試系統(tǒng),整機(jī)采用合鋁金機(jī)箱,內(nèi)嵌高速處理器,10.1寸彩色液晶屏,全屏電容觸摸,方便人機(jī)交互。系統(tǒng)內(nèi)置高精度光譜分析儀,頻閃和啟動(dòng)測(cè)試儀,精密直流穩(wěn)壓恒流電源,精密交流變頻測(cè)試電源,高精度電參數(shù)測(cè)量?jī)x,一臺(tái)機(jī)器就是傳統(tǒng)的5臺(tái)機(jī)器組成的測(cè)度系統(tǒng)。無(wú)需要電腦即可直接操作使用。
閱讀更多回復(fù)反射測(cè)試系統(tǒng)作為車輛安全系統(tǒng)的重要組成部分,在夜間或低能見(jiàn)度環(huán)境下發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。這類裝置通過(guò)反射來(lái)自其他光源的光線,使車輛在黑暗中能夠被其他道路使用者清晰識(shí)別,從而有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。隨著汽車保有量的快速增長(zhǎng)和道路安全要求的不斷提高,回復(fù)反射裝置的性能檢測(cè)已成為車輛安全檢測(cè)體系中不可或缺的環(huán)節(jié)。在道路交通安全法規(guī)日益嚴(yán)格的背景下,對(duì)回復(fù)反射裝置的檢測(cè)不僅關(guān)系到單車的行駛安全,更直接影響整個(gè)交通系統(tǒng)的安全運(yùn)行效率。檢測(cè)工作貫穿于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)質(zhì)量控制、車輛出廠檢驗(yàn)和定期安全檢驗(yàn)全過(guò)程,是確保車輛符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要保障措施。
閱讀更多CX-1200成像亮度計(jì)是針對(duì)室內(nèi)和室外照明產(chǎn)品, 儀表盤刻度符號(hào),汽車,航空航天和街道亮度的質(zhì)量控制。
閱讀更多虹譜光色發(fā)光耳機(jī)LOGO燈校光校色系統(tǒng),采用虹譜光色自研的成像色度計(jì),用于發(fā)光耳機(jī)LOGO燈的校光和校色??蓪?duì)發(fā)光耳機(jī)的左右LOGO燈分別進(jìn)行亮度和色度校準(zhǔn),并判定是否在客戶設(shè)定的合格范圍內(nèi),應(yīng)于生產(chǎn)線在線生產(chǎn)校準(zhǔn)和檢驗(yàn)。
閱讀更多GMS-1000眩光測(cè)量系統(tǒng)采用高精度成像亮度計(jì),通過(guò)精密電控云臺(tái)和專用測(cè)控軟件實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一眩光指數(shù)UGR的高精度測(cè)量分析,測(cè)量穩(wěn)定性好,速度快,且系統(tǒng)體積小、重量輕。系統(tǒng)自帶電池,無(wú)需外部供電,使用USB線和電腦相連即可測(cè)試。
閱讀更多CXS-25VR成像色度計(jì),可滿足汽車、顯示、照明、電子等行業(yè)的各種發(fā)光器件的測(cè)試需求,配套軟件人性化設(shè)計(jì)。內(nèi)置符合CIE人眼視覺(jué)函數(shù)的高精度匹配的XYZ 濾光片,包含230萬(wàn)到2500萬(wàn)像素,可根據(jù)用戶的使用場(chǎng)景及需求選擇不同的型號(hào)及配套16mm 到 50mm 焦距的鏡頭,以實(shí)現(xiàn)不同行業(yè)產(chǎn)品的實(shí)驗(yàn)室或在線自動(dòng)化測(cè)試,如汽車發(fā)光按鍵符號(hào)、發(fā)光鍵盤、屏幕背光等。
閱讀更多HPGHD-2000汽車燈光分布測(cè)試系統(tǒng)是一款面向包括智能車燈在內(nèi)的交通和車用燈具空間光分布測(cè)量系統(tǒng),是虹譜光色最新研發(fā)針對(duì)交通及車用燈具光性能測(cè)試系統(tǒng)的升級(jí)迭代版,融合了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目成果。系統(tǒng)不僅參考GB、SAE、JIS、ECE、FMVSS108等標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),精準(zhǔn)測(cè)量車燈發(fā)光強(qiáng)度分布、光譜功率分布和色坐標(biāo)等重要指標(biāo)并進(jìn)行判定;還進(jìn)一步提供空間亮度分布、信息顯示光度圖像測(cè)量功能,獲得其光線集數(shù)據(jù),為新型車燈技術(shù)的研發(fā)、調(diào)試以及性能優(yōu)化提供齊全光場(chǎng)數(shù)據(jù)。
閱讀更多HPALTS-400助航燈光分布測(cè)試系統(tǒng)是用于機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)性能檢測(cè)的專業(yè)設(shè)備,主要功能包括測(cè)量助航燈光的光強(qiáng)分布、光束角、顏色參數(shù)(色溫、顯色指數(shù))、閃爍頻率及調(diào)光特性等關(guān)鍵指標(biāo)。其技術(shù)特點(diǎn)涵蓋高精度光學(xué)傳感器、自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集與分析模塊,支持符合國(guó)際民航組織(ICAO)及FAA等標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試流程,可應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)跑道、滑行道、停機(jī)坪等區(qū)域的立式燈具、嵌入式燈具及特種助航燈光系統(tǒng)的安裝調(diào)試與日常維護(hù)檢測(cè),通過(guò)生成量化檢測(cè)報(bào)告確保燈光系統(tǒng)符合飛行安全要求。
閱讀更多采用在成像亮度計(jì)前放置半透成像膜,光源照射到白色半透膜上,在半透膜后面形成光源照射的亮度分布,成像亮度計(jì)拍攝亮度分布,經(jīng)計(jì)算處理得到照射面的照度分布。應(yīng)用于鏡頭成像特殊光源、小型LED光源等照度分布測(cè)量,小功率激光光斑成像質(zhì)量分析等。
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